- · 《玉米科学》栏目设置[09/01]
- · 《玉米科学》数据库收录[09/01]
- · 《玉米科学》收稿方向[09/01]
- · 《玉米科学》投稿方式[09/01]
- · 《玉米科学》征稿要求[09/01]
- · 《玉米科学》刊物宗旨[09/01]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。 五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程：（1） 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4） 杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。
吉林松原掰玉米零工遇难：假期4亿人出游，农忙
作者:网站采编关键词:
摘要：关注还有更多精彩内容！ 农民最忙的时候是春种秋收，今年在台风的影响下秋收显得更为忙碌，大型农用机械难以入田耽误时间，很多地区都需要雇佣人力来拾取被风力摧残的农作物，
关注还有更多精彩内容！
农民最忙的时候是春种秋收，今年在台风的影响下秋收显得更为忙碌，大型农用机械难以入田耽误时间，很多地区都需要雇佣人力来拾取被风力摧残的农作物，吉林多个地带的玉米出现大面积倒塌，开始了雇人收割的艰难时期。
假期流动人数达4.25亿，农忙时节农忙如何赶路成问题
经过数据预测，在过去四天里流动游客人数高达4.25亿人，这意味着返乡、远游、出门的人数极多，道路车辆密集，需要人们自行注意行车安全，及时规避风险。人多车多就难保所有人的车技、经验都能达到相同高度，在近日松原一辆载满务农零工的货车在凌晨时分追尾到前方拖拉机，随后被惯性牵扯到对路车道与另一辆货车相撞，肇事车辆损毁程度极为严重，这证明货车并未注意到“渺小”的拖拉机或是完全置之不理，是什么原因让司机宁可加速也不保持15米安全距离？农忙时节该如何保障农民行车安全？乡村监管力度还需提升，相关人员应尽到相应义务，保障农民正常利益。
【务农司机不避让的心态】货车作为大型车辆的一种，转向较为困难，通常情况下已经习惯其他车辆的善意避让，这也导致一些人在大马路上有恃无恐，甚至逐渐流传出“一脚油门慢慢溜，别踩刹车太费油”的无稽之谈，农用车辆因为拉的务农人员都是小时工，耽误不得时间的情况下司机就有了提速心理，最终因拖拉机的不避让导致追尾，整个车头严重损毁，前柱完全断裂。
【务农车辆人数密集原因】务农的不光是农民，还有小时工。这些人通常都是一个村的人，处理好自家田地后集合在一起前往其他村子担当雇工，每天早起晚归帮人掰苞米能挣两百元左右，车多费油不够成本，因此大家多数情况都是选择一辆面包车或货车担当务农车辆，保证利益最大化。
这些改装车安全性难以保障，且因为人数较多车辆也会变得难以控制，高速移动时难以转向也是问题，多年来务农车辆相撞事件频频发生就是因为这个原因，至于为什么要早起晚归和以前的理由也不一样，早起是为了避开检查，晚归是为了躲开检查路口，毕竟装满人和农作物的车辆是一定会被严重查处的，一旦被发生只能弃车离开，然后改日再去交付罚款和领车。
东北作为粮食主产区以及加工区，需得更多“区别”对待
东北泛指东北三个省份，这里向全国各地源源不断的输送着矿、粮、物等各类人们所需的基本用品，乍一听似乎东北非常发达，但实际情况不容乐观，这里的贫穷和落后远超南方朋友想象，“有钱去三亚，没钱北上广”是这里的缩影，留下的人们年纪越来越大，耕种成为老一辈的执着，而非人们生活所需。
小编谨以个人角度来看，单纯的论责惩罚相关部门用处不大，一出事就严惩只能换来农民起的更早和走的更晚，想改善当前农民的“穷”必须从根部治理，还望优待。
下期预告：确保粮食播种面积达17亿亩，突破今年1.3万亿斤总产量
关于以上观点，请问您怎么看？
粮罐儿，一家略有调性的大米"收藏家"。每天与您分享科学种植技术、农业政策、农业资讯、农产品行情。日行一善，看文点赞，关注还有更多精彩内容！
文章来源：《玉米科学》 网址: http://www.ymkxzz.cn/zonghexinwen/2020/1012/475.html